بیش از 2000 سال پیش، جانگ چیان، فرستاده چین سفرش را به سوی سرزمین های غربی شروع نمود و جاده ابریشم را که اروپا، آسیا و آفریقا را به هم وصل می کرد، گشود و به این ترتیب دوستی سنتی بین چین و افغانستان برقرار شد و عصر مبادلات بزرگ در تاریخ تمدن بشری آغاز گردید.
هزاران سال است که دوستی، مبادلات فرهنگی و تجارت میان مردمان کشورهای در مسیر جاده ابریشم ادامه یافته است. روح جاده ابریشم با محوریت صلح و همکاری، باز بودن و فراگیری، یادگیری متقابل، سود متقابل و برد-برد شکل گرفته و تا به امروز منتقل شده است که به شکوفایی و توسعه کشورهای حاشیه جاده ابریشم کمک زیادی کرده و به میراث ارزشمند تمدن بشری تبدیل شده است.
در سال 2013، رئیس جمهور شی جین پینگ، ابتکار ساخت مشترک ” یک کمربند و یک جاده” را به منظور ایجاد روابط اقتصادی نزدیک‌تر بین کشورها، همکاری متقابل عمیق تر و چشم‌انداز توسعه گسترده‌تر پیشنهاد نمود. با تلاش مشترک همه طرف ها، ساخت مشترک طرح ” یک کمربند و یک جاده” در 10 سال گذشته به یک محصول عمومی بین المللی محبوب و پلت‌فرم همکاری بین المللی تبدیل شده است. حلقه دوستان چین همچنان در حال گسترش است و همکاری عملی با سایر کشورها همچنان به عمیق تر شدن ادامه می دهد و انگیزه جدیدی را به توسعه اقتصادی همه کشورها تزریق می نماید. رویه چین در ترویج توسعه باکیفیت ساخت مشترک ” یک کمربند و یک جاده” نشان می دهد که چین همیشه سازنده صلح جهانی، مشارکت کننده به توسعه جهانی، حافظ نظم بین المللی و تامین کننده کالاهای عمومی بوده است.
در طول 10 سال گذشته، ساخت ” یک کمربند و یک جاده” به تدریج از یک ایده به عمل و از چشم انداز به واقعیت مبدل شده است و به نتایج پرباری دست یافته است. طبق آمار، چین بیش از 200 سند همکاری برای ساخت مشترک ” یک کمربند و یک جاده” با بیش از 150 کشور و 30 سازمان بین المللی امضا کرده است.
ساخت مشترک طرح ” یک کمربند و یک جاده” نزدیک به یک تریلیون دلار سرمایه گذاری را تحریک کرده است، بیش از 3000 پروژه همکاری ایجاد کرده است، 420 هزار شغل برای کشورهای مسیر ایجاد کرده و نزدیک به 40 میلیون نفر را از فقر نجات داده است. از سال 2013 تا سال 2022، حجم تجارت کالا بین چین و کشورهای حاشیه ” یک کمربند و یک جاده” از 1.04 تریلیون دلار به 2.07 تریلیون دلار افزایش یافته است که میانگین نرخ رشد سالانه آن 8 درصد است.
در عین حال، ارتباطات سیاسی بین چین و کشورها و مناطق ” یک کمربند و یک جاده” به طور مداوم عمیق تر شده است، مبادلات تسهیلات و امکانات تقویت گردیده است، جریان های تجاری افزایش یافته است، جریان های مالی گسترش پیدا کرده است و مبادلات مردم با مردم نیز بیشتر ترویج و گسترش یافته است.
افغانستان همواره از طرح ” یک کمربند و یک جاده” حمایت کرده و تفاهم نامه همکاری ساخت مشترک ” یک کمربند و یک جاده” را با چین امضا نموده است؛ حمایت و سرمایه گذاری چین به توسعه اقتصادی و ساخت و ساز اجتماعی افغانستان کمک زیادی کرده است.
در دو سال گذشته، چین به طور فعال همکاری عملی با افغانستان را در زمینه های مختلف گسترش داده است. ما واردات جلغوزه و سایر محصولات زراعتی باکیفیت افغانستان را از طریق گشودن “دهلیز هوایی جلغوزه” گسترش داده ایم تا به دهقانان جلغوزه افغانستان کمک کنیم تا درآمد خود را افزایش دهند. از طریق میکانیزم هماهنگی و همکاری همسایگان افغانستان، ما اجماع را در میان کشورهای منطقه ایجاد کرده ایم تا به افغانستان در تقویت ارتباطات و انسجام اجتماعی کمک کنیم، همچنان افغانستان را ترغیب کنیم تا از همه مزایای ژئوپلیتیکی خویش استفاده نموده و در همکاری های منطقوی ادغام گردد. از ماه مارچ سال گذشته، چین همکاری عملی خویش را در بیش از 30 پروژه ابتکار تونشی، کشورهای همسایه افغانستان برای حمایت از بازسازی اقتصادی و همکاری عملی افغانستان، پیوسته افزایش داده است.
در دسامبر سال گذشته، دولت چین تعرفه 98 درصد از اقلام وارداتی از افغانستان را که مشمول مالیات می گردید، صفر نمود که به طور موثر به افغانستان کمک نمود تا قابلیت‌های توسعه مستقل خود را بهبود بخشد. چین همچنین بیش از 350 میلیون یوان کمک های بشردوستانه به افغانستان ارائه کرده است و مواد غذایی، ادویه، لباس های زمستانی و تجهیزات امدادی زلزله را برای مردم افغانستان ارسال کرده است.
در حال حاضر، چین و افغانستان در حال گفتگو در مورد اجرای پروژه های کمکی بیشتر هستند که برای معیشت مردم افغانستان موثر واقع گردد.
چین به عنوان یک همسایه خوب و دوست صادق افغانستان، عدالت و مسئولیت یک قدرت مسئول را به نمایش گذاشته است. در این برهه حساس که افغانستان برای شکوفایی خود تلاش می کند، چین نیز سرشار از انتظارات و اعتماد به توسعه آینده افغانستان است.
چین مایل است با افغانستان همکاری نماید تا ساخت مشترک ” یک کمربند و یک جاده” با استراتژی توسعه افغانستان ادامه یابد و دهلیز اقتصادی چین-پاکستان را به افغانستان نیز گسترش دهد. ساخت ” یک کمربند و یک جاده” فرصت های بیشتری را برای بازسازی و شکوفایی اقتصادی افغانستان به همراه خواهد داشت و منافع ملموس بیشتری را برای مردم افغانستان به ارمغان خواهد آورد.
