21 °c
Kabul
14 ° یکشنبه
14 ° دوشنبه
14 ° سه شنبه
14 ° چهارشنبه
جمعه, مارچ 6, 2026
افغانان
  • خانه
  • اخبار
    • All
    • افغانستان
    • جهان
    • خاور میانه

    وزارت فواید عامه: هیچ مانعی در انتقالات از طریق خط ‌آهن وجود ندارد

    وزارت هوانوردی افغانستان: فضای افغانستان برای پرواز های عبوری امن است

    رد شایعات توقف صادرات ایران به افغانستان؛ داد و ستد، ادامه دارد

    فطرت: تا ادامه‌ی تجاوز پاکستان، افغانستان به عملیات رد الظلم ادامه می‌دهد

    نظري: افغانستان از نظر اقتصادی از جنگ ایران، آمریکا و اسرائیل متأثر نخواهد شد

    رشد ۳۳ درصدی انتقالات کالا از طریق خط آهن در افغانستان

    Trending Tags

  • تحلیل
    یو سیلانی د ۲۰۲۶ کال د فبرورۍ په ۳مه د چین د ختیځ شانګهای ښار په «شانګهای یاوشوې سنو ورلډ» کې د کمرې مخې ته انځور اخلي. /CFP

    د چین تر ټولو اوږده رخصتي (د پسرلي جشن) څنګه لګښت زیاتوي؟

    جفري اپسټین: د لودیځ د عدالت پر سټیج، د واک، نفوذ او کنټرول د تمثیل بربنډیدل

    هفت دهه دوستی رسمی و همسایگیِ مبتنی بر اعتماد میان افغانستان و چین

    «گرامیداشت بازگشت تایوان و پاسداری از صلح و ثبات منطقه ‌ای»

    «رمزگشایی «حکمرانی چین» از طریق برنامه پنج‌ساله»

    د څوارلسم پنځه کلن پلان د لاسته راوړلو په رڼا کې د پنځلسم پلان پیل: چېن څنګه نړۍ د فرصتونو پر درېڅې بدلوي؟

    د زرغون پرمختګ او چاپیریال ساتنې په برخه کې د شانګهای سازمان رول

    د شانګهای همکارۍ سازمان ۲۵مه ناسته: د نړیوال نظم د بدلون لپاره یو پیاوړی ګام

  • اقتصاد
  • تکنالوژي

    کاربردهای استفاده از هوش مصنوعی در زندگی

    برای نخستین بار لابراتوار بررسی محصولات زراعتی در کندهار ایجاد شد

    اپل از آیفون ۱۷ ایر، ایرپادز پرو ۳ و ساعت‌های هوشمند جدید رونمایی کرد

    همه چیز درباره Grok 4: با هوش‌ترین

    یک سایت جدید مخابراتی در پکتیکا به فعالیت آغاز کرد

    همه چیز درباره Grok 4: با هوش‌ترین

    شرکت و سخنرانی وزیر مخابرات و تکنولوژی معلوماتی افغانستان در نشست بین المللی اوزبیکستان

    اینترنت اشیا چیست؟ تاریخچه اینترنت اشیا و کاربردهای آن

    گران ترین گوشی های موبایل ۲۰۲۵

  • انتخابات
  • فرهنګ
    • کتاب
  • ورزش
  • روانشناسی
  • درباره ما
No Result
View All Result
  • خانه
  • اخبار
    • All
    • افغانستان
    • جهان
    • خاور میانه

    وزارت فواید عامه: هیچ مانعی در انتقالات از طریق خط ‌آهن وجود ندارد

    وزارت هوانوردی افغانستان: فضای افغانستان برای پرواز های عبوری امن است

    رد شایعات توقف صادرات ایران به افغانستان؛ داد و ستد، ادامه دارد

    فطرت: تا ادامه‌ی تجاوز پاکستان، افغانستان به عملیات رد الظلم ادامه می‌دهد

    نظري: افغانستان از نظر اقتصادی از جنگ ایران، آمریکا و اسرائیل متأثر نخواهد شد

    رشد ۳۳ درصدی انتقالات کالا از طریق خط آهن در افغانستان

    Trending Tags

  • تحلیل
    یو سیلانی د ۲۰۲۶ کال د فبرورۍ په ۳مه د چین د ختیځ شانګهای ښار په «شانګهای یاوشوې سنو ورلډ» کې د کمرې مخې ته انځور اخلي. /CFP

    د چین تر ټولو اوږده رخصتي (د پسرلي جشن) څنګه لګښت زیاتوي؟

    جفري اپسټین: د لودیځ د عدالت پر سټیج، د واک، نفوذ او کنټرول د تمثیل بربنډیدل

    هفت دهه دوستی رسمی و همسایگیِ مبتنی بر اعتماد میان افغانستان و چین

    «گرامیداشت بازگشت تایوان و پاسداری از صلح و ثبات منطقه ‌ای»

    «رمزگشایی «حکمرانی چین» از طریق برنامه پنج‌ساله»

    د څوارلسم پنځه کلن پلان د لاسته راوړلو په رڼا کې د پنځلسم پلان پیل: چېن څنګه نړۍ د فرصتونو پر درېڅې بدلوي؟

    د زرغون پرمختګ او چاپیریال ساتنې په برخه کې د شانګهای سازمان رول

    د شانګهای همکارۍ سازمان ۲۵مه ناسته: د نړیوال نظم د بدلون لپاره یو پیاوړی ګام

  • اقتصاد
  • تکنالوژي

    کاربردهای استفاده از هوش مصنوعی در زندگی

    برای نخستین بار لابراتوار بررسی محصولات زراعتی در کندهار ایجاد شد

    اپل از آیفون ۱۷ ایر، ایرپادز پرو ۳ و ساعت‌های هوشمند جدید رونمایی کرد

    همه چیز درباره Grok 4: با هوش‌ترین

    یک سایت جدید مخابراتی در پکتیکا به فعالیت آغاز کرد

    همه چیز درباره Grok 4: با هوش‌ترین

    شرکت و سخنرانی وزیر مخابرات و تکنولوژی معلوماتی افغانستان در نشست بین المللی اوزبیکستان

    اینترنت اشیا چیست؟ تاریخچه اینترنت اشیا و کاربردهای آن

    گران ترین گوشی های موبایل ۲۰۲۵

  • انتخابات
  • فرهنګ
    • کتاب
  • ورزش
  • روانشناسی
  • درباره ما
No Result
View All Result
افغانان
No Result
View All Result
Home تحلیل

همبستگی برای همکاری با کیفیت در ابتکار کمربند و جاده، آغازگر فصل تازه‌ای از توسعه‌ی مشترک

افغانان by افغانان
اگست 28, 2025
in تحلیل
11 0
0
11
SHARES
Share on FacebookShare on Twitter

نویسنده: جاو شینګ سفیر چین در افغانستان

در شرایطی که صحنه‌ی بین‌المللی پیچیده و پرچالش است و مناقشات منطقه‌ای شعله‌ور و بی‌ثباتی‌ها رو به افزایش‌اند، ابتکار کمربند و جاده (BRI) فراتر از مرزهای جغرافیایی حرکت می‌کند و روح جاده‌ی باستانی ابریشم را احیا می‌نماید. این ابتکار فرصتی بی‌نظیر برای کشورهای شریک فراهم می‌آورد تا بر چالش‌ها فائق آیند و مسیر توسعه و رفاه مشترک را هموار سازند. برای درک اهمیت ژرف آن، باید سه پرسش اساسی را روشن کنیم: منشأ آن کجاست؟ مقصد آن کجاست؟ و مسیر پیشرفت آن چگونه است؟

۱. ابتکار کمربند و جاده از کجا نشأت گرفته است؟

در سال ۲۰۱۳، رئیس‌جمهور شی جین‌پینگ برای نخستین بار پیشنهاد ساخت مشترک «کمربند اقتصادی جاده‌ی ابریشم» و ابتکار «جاده‌ی ابریشم دریایی قرن بیست و یکم» را مطرح کرد. در طول بیش از یک دهه توسعه، ابتکار کمربند و جاده (BRI) به‌طور مستمر در دامنه و محتوای خود غنی‌تر شده است، از قاره اوراسیا تا آفریقا و آمریکای لاتین گسترش یافته و از اتصال فیزیکی به اتصال نهادی و ارتباطات مردم به مردم پیشرفت کرده است، به‌گونه‌ای که نتایج همکاری آن بیش از ۱۵۰ کشور را بهره‌مند ساخته است.

۲. ابتکار کمربند و جاده به کجا پیش می‌رود؟

ابتکار کمربند و جاده (BRI) نمونه‌ای روشن از تحقق ایده‌ی «ساخت جامعه‌ای با آینده مشترک برای بشریت» است و به‌عنوان یک دستاورد عمومی بین‌المللی و سکوی همکاری جهانی که توسط چین به جهان ارائه شده، با استقبال گسترده مواجه شده است. با نگاهی به آینده، مسیر همکاری‌های با کیفیت در چارچوب کمربند و جاده چنین ترسیم می‌شود:

همکاری با کیفیت بالا در زمینه زیرساخت‌ها و صنایع، پایه‌ای محکم برای ایجاد اتصال و پیوند میان کشورها خواهد ساخت.

چین تلاش می‌کند شبکه‌ای جهانی از ارتباطات بسازد که از طریق شاهراه‌های اقتصادی رهبری می‌شود ، مسیرهای اصلی و بزرگراه‌های اطلاعاتی ساختار آن را شکل می‌دهند، و خطوط راه‌آهن، جاده‌ها، فرودگاه‌ها، بنادر و خطوط لوله از آن پشتیبانی می‌کنند—و این شبکه شامل زمین، دریا، هوا و فضای مجازی می‌شود. قطار سریع‌السیر چین-اروپا، راه‌آهن استاندارد مونباسا-نایروبی، بندر گوادر پاکستان و پروژه‌های مشابه، جریان آزاد نیروی انسانی، کالاها، سرمایه و اطلاعات را سرعت می‌بخشند و انگیزه‌ای قوی به رشد اقتصادی منطقه‌ای و جهانی می‌دهند.

توسعه سبز و اقتصاد دیجیتال، محرک‌های تازه‌ای برای رشد و توسعه ایجاد خواهند کرد.

چین در حال تسریع یکپارچه‌سازی زیرساخت‌های دیجیتال است تا اتصال متقابل را محقق کرده و محرک‌های جدید رشد مبتنی بر نوآوری را پرورش دهد. هم‌زمان، ما مفهوم توسعه سبز را مد نظر قرار داده و همکاری‌های انرژی سبز را گسترش می‌دهیم تا با چالش‌های تغییرات اقلیمی مقابله کنیم. ما به‌طور فعال از ظرفیت‌سازی در کشورهای جنوب جهانی حمایت کرده و همکاری با شرکای BRI را در زمینه‌های دیجیتال، سبز و سایر حوزه‌ها تقویت می‌کنیم. در چارچوب کمربند و جاده، چین با نزدیک به ۱۰۰ کشور شرکت‌کننده توافق‌نامه‌های بین‌دولتی در زمینه همکاری‌های علمی و فناوری امضا کرده، ائتلاف بین‌المللی توسعه سبز ابتکار کمربند و جاده را راه‌اندازی نموده و اتحادیه سازمان‌های علمی بین‌المللی کمربند و جاده را تأسیس کرده است.

اقتصاد جهانی باز، ثبات را به روند توسعه جهانی تزریق خواهد کرد.

در مواجهه با تلاش‌های بی‌ ملاحظه و غیرمسئولانه ایالات متحده برای بهره‌برداری از جهان از طریق تحریک جنگ‌های تعرفه‌ای و تجاری، چین با قاطعیت این اقدامات را خنثی کرده و عدالت و انصاف را در تجارت بین‌المللی حفظ کرده است. توسعه با کیفیت ابتکار کمربند و جاده (BRI) به دنبال رشد مشترک و همکاری برد-برد است. چین قصد دارد مناطق پایلوت همکاری تجارت الکترونیک جاده ابریشم را ایجاد کند، با کشورهای بیشتری توافق‌نامه‌های تجارت آزاد و معاهدات حفاظت از سرمایه‌گذاری امضا نماید و اقدامات دیگری انجام دهد که فرصت‌های قابل‌توجهی برای رشد اقتصادی جهانی و رفاه مشترک فراهم می‌آورد. امروزه، چین بزرگ‌ترین شریک تجاری بیش از ۱۵۰ کشور و منطقه است و به منبع مهمی برای سرمایه‌گذاری در تعداد فزاینده‌ای از کشورها تبدیل شده است. در نیمه نخست سال جاری، کشورهای شرکت‌کننده در BRI ۵۱.۸٪ از کل تجارت خارجی چین را تشکیل داده‌اند.

۳. چگونه باید ابتکار کمربند و جاده را اجرا کرده و بیش‌تر توسعه دهیم؟

برای تبدیل این طرح کلان به واقعیت، نیاز به تعهد عملی و احساس مسئولیت قوی است. چگونه می‌توانیم پیشرفت پایدار در مسیر همکاری با کیفیت بالا را تضمین کنیم؟

رهبری بر پایه مشورت و اولویت‌بخشی به کیفیت.

به اصل مشورت فراگیر، همکاری مشترک و منافع مشترک پایبند باشید، مفاهیم همکاری باز، سبز و پاک را رعایت کنید و توسعه‌ای با استانداردهای بالا، مردم‌محور و پایدار را دنبال کنید. از پژوهش و اجرای مدل‌های توسعه‌ای متناسب با شرایط ملی حمایت نمایید. کیفیت بالا را در همه بخش‌ها رعایت کنید تا نتایج پایدار، دوستدار محیط زیست و با منافع ملموس برای همه حاصل شود.

تمرکز بر اولویت‌ها و ارتقای معیشت مردم.

ترویج همزمان پروژه‌های شاخص و برنامه‌های کوچک اما هوشمندانه در حوزه معیشت. تمرکز تلاش‌ها بر راهروها، گره‌ها و پروژه‌های حیاتی—به‌ویژه همکاری‌های زیرساختی و صنعتی با کیفیت بالا—برای ایجاد نمونه‌های برجسته. اجرای پروژه‌های بیشتر در کشورهای در حال توسعه و کم‌توسعه به منظور افزایش واقعی احساس رضایت و رفاه مردم.

یکپارچه بایستیم و با هم بر چالش‌ها غلبه کنیم.

در مواجهه با چالش‌های جهانی مانند پایداری بدهی، ریسک‌های ژئوپلیتیکی و ناپایداری زنجیره‌های تأمین، ما به تعامل عمیق‌تر و بهره‌گیری از خرد و توان همه کشورها، به‌ویژه شرکای ما در جنوب جهانی، چشم دوخته‌ایم. در مواجهه با دغدغه‌های مشترک، با گفت‌وگوی باز، مکانیسم‌های نوآورانه و تلاش‌های مشترک می‌توانیم چالش‌ها را به فرصت‌هایی برای همکاری عمیق‌تر تبدیل کنیم.

افغانستان به‌عنوان یکی از مراکز مهم جاده‌های باستانی ابریشم و یکی از کشورهای شرکت‌کننده در ابتکار کمربند و جاده، سابقه‌ای عمیق از تعامل با چین دارد. دو کشور بر ساخت مشترک ابتکار کمربند و جاده توافق نظر دارند. در چندین فرصت، رهبران افغانستان حمایت صریح خود را از این ابتکار اعلام کرده و از گسترش کمربند و جاده به افغانستان برای ارتقای ارتباطات منطقه‌ای و تجارت پشتیبانی کرده‌اند. اقتصادهای چین و افغانستان بسیار مکمل یکدیگر هستند: محصولات باکیفیت افغانستان پتانسیل بالایی در بازار چین دارند و توانمندی‌های چین در زمینه زیرساخت‌ها، تولید و انرژی‌های نو برای کمک به افغانستان در غلبه بر گلوگاه‌های توسعه و پیشبرد بازسازی حیاتی است.

در حالی که همکاری‌های با کیفیت ابتکار کمربند و جاده پیش می‌رود، چین همچنین اهمیت زیادی برای همکاری‌های امنیتی با افغانستان قائل است. مقابله با جنبش اسلامی ترکستان شرقی (ETIM) یکی از دغدغه‌های اصلی چین است. این گروه که طبق قانون توسط چین تعیین و توسط شورای امنیت سازمان ملل به‌عنوان سازمان تروریستی فهرست شده است، توطئه‌ها و حملات خشونت‌آمیز متعددی را در داخل و خارج چین انجام داده است. در سال‌های اخیر،  ETIM با دیگر گروه های تروریستی و جدایی‌طلب بین‌المللی و منطقه‌ای مانند «داعش» و «القاعده» و «ارتش آزادی‌بخش بلوچستان» همکاری نزدیک‌تری داشته و حملات مداومی علیه اهداف چین در خارج از کشور چین برنامه‌ریزی کرده‌اند، که منافع و امنیت چین در خارج را به شدت تهدید می‌کند و امنیت و ثبات کشورهای و مناطق مرتبط را به‌طور جدی تضعیف می‌نماید. ما امیدواریم که افغانستان موضعی قاطع‌تر علیه تروریسم اتخاذ کند و نتایج ملموس‌تری ارائه دهد؛ تنها از این طریق می‌توان موانع پیشرفت روابط چین و افغانستان و تقویت همکاری‌های کمربند و جاده را برطرف کرد.

سفرهای بزرگ گسترده و طولانی‌اند، و دریاهای پهناور همه رودها را می‌پذیرند. ابتکار کمربند و جاده (BRI) در سمت درست پیشرفت تاریخی قرار دارد و با منطق توسعه دوران ما همسوست—این مسیر راه درست و شایسته است. با نگاه به مسیر پیش رو، هم فرصت‌ها و هم چالش‌ها را پیش‌رو داریم، اما عزم ما برای پیشبرد قوی و مستمر همکاری‌های با کیفیت کمربند و جاده همچنان پایدار است. بیایید دست به دست هم دهیم و همکاری‌های با کیفیت کمربند و جاده را پیش ببریم تا توسعه و رفاه مشترک را محقق سازیم!

Share this:

  • Click to share on X (Opens in new window) X
  • Click to share on Facebook (Opens in new window) Facebook
Share4Tweet3
افغانان

افغانان

  • 138 Followers
  • 30.2k Followers
  • Trending
  • Comments
  • Latest

مشخصات، قیمت و تصویر گلکسی A52 سامسونگ فاش شد

مارچ 14, 2021

کار ساخت آخرین بخش پروژه خط آهن خواف – هرات آغاز شد

مې 27, 2024

شرکت برشنا قراردادهای ۱۰۴ پروژه برق را در سال گذشته امضا کرده است

مې 8, 2024

سه بازیکن افغانستان از سوی شورای بین المللی کریکت مشمول تیم تورنمنت جام جهانی ۲۰ آوره شدند

جولای 1, 2024

گام استوار چین برای ادامۀ روند اصلاحات و درهای باز

سیگر: حکومت تنها در ۵۵.۵ درصد ولسوالی‌های کشور حاکمیت دارد

وزارت مالیه: ۵۱ درصد بودجۀ سال ۱۳۹۸ را خارجی‌ها می‌پردازند

غنی: باز نامزد ریاست جمهوری می‌شوم

وزارت فواید عامه: هیچ مانعی در انتقالات از طریق خط ‌آهن وجود ندارد

مارچ 5, 2026

وزارت هوانوردی افغانستان: فضای افغانستان برای پرواز های عبوری امن است

مارچ 5, 2026

رد شایعات توقف صادرات ایران به افغانستان؛ داد و ستد، ادامه دارد

مارچ 4, 2026

فطرت: تا ادامه‌ی تجاوز پاکستان، افغانستان به عملیات رد الظلم ادامه می‌دهد

مارچ 3, 2026

اخبار تازه

وزارت فواید عامه: هیچ مانعی در انتقالات از طریق خط ‌آهن وجود ندارد

مارچ 5, 2026

وزارت هوانوردی افغانستان: فضای افغانستان برای پرواز های عبوری امن است

مارچ 5, 2026

© 2018 Afghanan. All rights reserved

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • اخبار
  • تحلیل
  • اقتصاد
  • روانشناسی
  • انتخابات
  • فرهنګ
  • ورزش

© 2018 Afghanan. All rights reserved