وزارت ترانسپورت و هوانوردی میگوید که گفتوگوها با قطر و ترکیه در باره واگذاری خدمات فنی پنج میدان هوایی کشور تا حال به نتیجه نهایی نرسیده است، اما پیش رفتهای در این راستا صورت گرفته است.
به گفته سخنگوی این وزارت، در حال حاضر گفتوگوها در باره مسایل حقوقی میدانهای هوایی کشور جریان دارند.
امام الدین احمدی، سخنگوی وزارت ترانسپورت و هوانوردی گفت: «تیم تخنیکی وزارت ترانسپورت و هوانوردی در باره واگذاری ارایه خدمات میدانهای هوایی کابل با تیم فنی ترکیه و قطر گفتوگو میکنند.»
از سویی هم، برخی از آگاهان مسایل اقتصادی به این باور اند که با سپردن مدیریت میدانهای هوایی افغانستان به شرکتهای معیاری، اعتبار شرکتهای بزرگ هوانوردی را از بهر از سرگیری پروازها به افغانستان بیشتر میکند.
شاکر یعقوبی، آگاه مسایل اقتصادی گفت: «با سپردن مدیریت میدانهای هوایی افغانستان به ترکیه و سایر کشورهای دیگر، اعتبار شرکتهای جهانی برای آغاز پروازهای بینالمللی بیشتر خواهد شد و زمینه عملی شدن پروازهای بیست و چهار ساعته به افغانستان فراهم میشود.»
بابر تیمور هروی، استاد دانشگاه گفت: «نیاز است که یک بار دیگر افغانستان فرودگاه شرکتهای بینالمللی باشد و همچنان دهلیز هوایی افغانستان فعال شود که یکی از موارد عمده و کلیدی در ازدیاد عواید است.»
در حال حاضر، پروازهای بازرگانی شرکتهای بزرگ هوانوردی به افغانستان متوقف اند و مسافران از میدان هوایی کابل به گونه ترانزیت به کشورهای دیگر سفر میکنند که هزینه پرواز برای شان گران تمام میشود.